)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Както добре знаете БМВ са самостоятелен отбор едва от началото на 2006-та година. В края на 2005-та те закупиха екипа на Петер Заубер и преустановиха партньорството си с Уилямс, което след няколко победи на Ралф Шумахер и Хуан Пабло Монтоя стана ясно, че няма да донесе световни титли. Ако попитате някой от топ-мениджмънта в Уилямс ще разберете, че според тях д-р Марио Тайсен от самото начало е имал точно тази крайна цел - създаване на собствен отбор. Прекараните години в ролята на доставчик на двигатели е била добре преценена стъпка в натрупването на безценен опит.
Приликите в работата на Петер Заубер и БМВ са поразителни. Въпреки фактът, че Швейцария не се слави с висока степен на ентусиазъм към моторните спортове (дори има и много юридически усложнения), все пак Петер Заубер успя да създаде много ЕФЕКТИВНА организация. Всички го смятаха за луд, когато заложи бъдещето си (и това на семейството си) за банков кредит от близо 60 милиона долара, необходим за построяването на един от най-мощните и ефективни аеродинамични тунели преди няколко години.
И така малката организация, започнала с подготовката на автомобили за състезания по издръжливост в семейния гараж, стана огромна структура и най-подходящата платформа за компания като БМВ в реализирането на високите им цели в световния шампионат във Формула 1.
МАТЕРИАЛИТЕ СЕ ПУБЛИКУВАТ ВСЕКИ ВТОРНИК И ПЕТЪК СЛЕД 13,00 ЧАСА НА www.formula1.bg
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)