)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
След като събота детронираха чуждестранната конкуренция в почти всички класове от 10-тия кръг на BMU European Road Racing Championship, в неделя българските състезатели по мотоциклетизъм на писта продължиха с убедителното си представяне и във финалния. Поради редица технически проблеми този път нашите момчета и момичета се прибраха в България с две победи – Жулиета Ленкова – Апостолова (МСК Плевен, Aprilia) извоюва първото място в най-малката категория SP125, а Милен Георгиев (AIT Racing Team, Yamaha) се поздрави с двойна победа в SSP.
В категорията 125/300 сс мотоциклети победителка стана Ленкова, която финишира без проблем на първото място с цели 22.271 секунди пред Християн Бузалковски и 28.417 секунди пред Денис Поп.
В клас F600 Янислав Димитров (MotomaniaBG – Burgas, Yamaha) стартира от втората позиция, но поведе и водеше 8 обиколки с над 2 секунди разлика. В 9-тата обаче състезателят на домакините Влад Неага (Honda) го изпревари. Българинът не се отказа, но въпреки че си размениха местата няколко пъти, трябваше да се задоволи с второто място. Неага пресече първи финалната линия със само 0.408 секунди аванс. Подиумът с 14.352 секунди разлика допълни Валентин Тодоров (ZedMoto, Honda).
При 1000 сс машини в отсъствието на фаворита Бойко Божинов (ZedMoto, BMW) победител стана Юлиян Киприян от Румъния. Георги Василев (Extreme Racing, Kawasaki) водеше в първите няколко обиколки, когато се наложи да върне газста, за да избегне удар с румънеца Алехандру Шекели (BMW). Въпреки това българинът навакса и си върна втората позиция, финиширайки с 4.328 секунди пасив. Челната тройка оформи Шекели.
В клас SSP състезателят на AIT Racing Team Милен Георгиев (Yamaha) направи повече от перфектен състезателен уикенд. След като в събота подобри рекорда на румънския фаворит Йонел Паскота (Yamaha), вчера българинът отново се представи блестящо. Георгиев влезе трети в първия завой, следван от Пламен Петров (Троян Мотоклуб, Yamaha) и Паскота. На третата обиколка обаче той успя да изпревари Паскота, а 4 обиколки преди финала се справи и с Петров. Така пилотът на AIT Racing Team поведе групата и не позволи да бъде изпреварен до края на състезанието, пресичайки първи финалната линия с 3.065 секунди преднина пред втория Петров и 16.365 секунди пред Паскота.
В безспорно най-интересната категория SBK нещата не се развиха по най-желания начин за българските фаворити. Ангел Караньотов (Overdrive Racing, Ducati) поведе от старта и натрупа преднина, но заради технически проблем с мотоциклета не успя да се бори за победата на 100%. Българинът трябваше да спре и се забави 20 секунди, докато рестартира машината, което даде възвожност на звездата на домакиите Робърт Мурешан, също с Ducati, да го изпревари и да спечели състезанието. Все пак Караньотов се „върна в играта“, макар и от последна позиция и успя да финишира на втоното място с 40.792 секунди разлика. В същото време Мартин Чой (EKO BMW Racing Team, BMW) счупи скоростния лост на мотоциклета и се прибра в бокса, но се върна във втората обиколка и завърши състезанието, макар и на последна позиция. Подиумът допълни Богдан Вражитору от Румъния с Kawasaki.
В отборното класиране на BMU European Road Racing Championship България зае второто място. Победител стана Румъния, а бронзът взеха македонците.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)