)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Спортният директор на Формула 1 Рос Браун отстоява позицията, че през 2021 година шампионатът има нужда от нови двигатели, които да бъдат по-прости и по-шумни. "Не може да ги оставим в сегашния вид", отсече британецът.
Предложението за подобна промяна в задвижващите единици беше направено миналия месец от ФИА, а производителите на двигатели във Формула 1 побързаха да възразят. Браун, обаче, е категоричен, че трябва да се мисли в перспектива за бъдещето на спорта. Според него сегашните двигатели са невероятно постижение на инженерната мисъл, но не са толкова добри в състезателно отношение.
"Много са скъпи, не вдигат никакъв шум, а като прибавим и ограниченията върху използването им, които водят до наказания на стартовата решетка, Формула 1 се превръща във фарс", категоричен бе Рос Браун. Той допълни още, че има огромни разлики в работата и представянето на техниката при отделните състезатели, така че на практика няма шанс към шампионата да се присъедини някой друг производител на задвижващи единици.
От 2014-а насам спортът използва 1.6-литрови V6 турбо мотори със сложни хибридни системи, направени от две отделни устройства за възстановяване на енергия – MGU-H и MGU-К. Технологията доведе до революционен прогрес по отношение на топлинната ефективност и по-точно до пропорцията от гориво, превърнато в тяга. В същото време, обаче, задвижващите единици се оказаха скъпи, сложни и непопулярни сред феновете заради тихия си звук.
Ето какво трябва да се промени при двигателите след 2020 г. според Рос Браун:
Предложението на ФИА и Формула 1 беше да се премахне хибридният модул MGU-H, да се въведат стандартни части и рестрикции на компонентите, както и хибридният елемент да се контролира от пилота, за да се подобри състезанието.
Мерцедес и Рено се възпротивиха на това предложение, защото то би означавало на практика съвсем нов двигател и съответно – нови сериозни разходи. Ферари пък се оплакаха преди всичко от стандартизирането и дори заплашиха, че може и да напуснат спорта, ако двигателите не се развиват по техен вкус. Хонда не се изказаха изобщо по въпроса.
В крайна сметка Рос Браун е на мнение, че трябва да се постигне сближаване на позициите, защото все пак всички искат най-доброто за спорта.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)