Новият Yamaha YZ450F идва с първото в света приложение за регулиране на мощността

Yamaha представи модела YZ450F с изцяло нов електрически стартер, за който е създадено и първото в света приложение за смартфон, предназначено за серийно произвеждан мотокросен мотор. Мощността се осигурява от нов двигател с обърната глава, а новата визия на YZ450F дава на водачите на Yamaha възможността да открият истинския си потенциал.

Оборудван с най-съвременната технология и осигуряващ впечатляваща мощност на двигателя и пъргавото шаси, новият YZ450F свързва мотокрос водачите с мотоциклетите им както никога досега и ще даде летящ старт на всички водачи на Yamaha по пътя към победата, когато през август мотоциклетите бъдат на разположение при дилърите. Този изцяло обновен мотокросен мотоциклет, вдъхновен от MXGP, представлява началото на напълно нова ера на усъвършенствана състезателна технология, която дава възможност на водача да се слее с машината си и както никога досега и прави фината настройка в полеви условия бърза и лесна с помощта на сензорния екран на смартфон.

Идеалният баланс между мощ и увереност

Дизайнерите на Yamaha се заеха да създадат нов вид мотокросен мотоциклет, който предлага на водачите на Yamaha идеалния баланс между мощ и увереност, а същевременно и върхови за класа си стил, параметри и управление.

Конструкцията на двигателя включва осъвременена цилиндрова глава, бутало, профили на разпределителния вал, геометрия на цилиндъра и още много - всички елементи работят в синхрон, за да осигурят първокласна мощност и дори още по-добра управляемост. И новата му алуминиева рама с двустранно ребро е проектирана с оптимизирана позиция на окачване на двигателя, като по този начин се подобрява балансът на машината и в същото време се осигурява подобрено управление при завиване и по-добра цялостна устойчивост.

Първото в света серийно приложение за регулиране на мощността

Днес Yamaha пуска на пазара и специално създаденото приложение за смартфон на Yamaha за регулиране на мощността за устройства със системи iOS® и Android®, като по този начин превръща излизащия през 2018 г. модел YZ450F в първия серийно произвеждан мотокросен мотоциклет с безжичен регулатор на двигателя, управляван през смартфон. Вече всички водачи на Yamaha YZ450F могат да се свържат с мотоциклетите си както никога досега и да настроят ефективността на двигателя си спрямо личния си стил на каране, условията на трасето и променливите климатични условия.

Приложението на Yamaha за регулиране на мощността дава възможност на водача да направи промени в регулиране на подаването на гориво и момента на запалване - може да ги зареди безжично в мотоциклета с помощта на Wi-Fi системата, вградена в управляващия модул - за перфектна настройка в полеви условия. Функцията Log Ви позволява да създавате бележки за местоположението, условията на пътуване, настройките на мотоциклета и много повече - така създавате базов ориентир за бъдещи пътувания - а това революционно приложение може също да следи група от данни, като например състезателни настройки, поддръжка и диагностика на системата, време на работа на двигателя и други.

Новото приложение за регулиране на мощността, което излиза на пазара успоредно с модела YZ450F за 2018 г., не само дава възможност за подробни промени в параметрите на управление двигателя както никога досега - то също така позволява на потребителите да споделят настройки между членовете на екипа или с приятели, като по този начин превръщат системата в уникален инструмент за улеснена комуникация и подобрени показатели при пътуване за водачите на Yamaha.

Компактен и олекотен електрически стартер

Моделът YZ450F за 2018 г. използва компактен стартер и ултралек литиево-йонен акумулатор, което улеснява запалването в пистови условия само от един бутон и осигурява безотказно рестартирането в стресови ситуации, а и много по-безгрижно пътуване, когато не сте притеснени за хронометъра. Благодарение на захранването, осигурявано от ултралек литиево-йонен акумулатор с голям капацитет, системата добавя минимално тегло.

Нов двигател

За 2018 г. Yamaha е осъвременила конструкцията на характерния за YZ450F наклонен назад цилиндър, който сега е оборудван с обърната назад изпускателна система и предно монтирана смукателна система с низходящ поток.

Изцяло новата цилиндрова глава е по-лека, а позицията на двигателя в новата рама е изместена, като ъгълът е по-изправен за оптимизирано разпределение на масата в предната част. Новият двигател е снабден с нови профили на разпределителния вал, а също и нов колянов вал и бутало с по-здрава конструкция и висока степен на компресия, с мост с магазин от резистори и бутален болт с покритие от DLC (диамантоподобен въглерод) - и вече диша през нов корпус на дросела Mikuni® от 44 mm. Съвкупността от тези актуализации осигурява на водача идеален баланс между мощност от клас 450 куб.см и безупречно управление и реакция.

Трансмисията и съединителят са преработени за по-директна връзка и за повишена здравина. Комбинацията от преработените зъбни колела с увеличена повърхност, подобрените съединителни пластини и по-здравия външен притискащ диск осигуряват по-голяма издръжливост.

С цел подобряване на параметрите и разпределение на масата радиаторите на YZ450F са по-големи и ъгълът им е променен за по-добър контакт с насрещната въздушна струя, което подобрява охлаждането дори в най-трудните състезателни условия. Иновативната обгръщаща конструкция на ауспуха осигурява както по-добро съсредоточаване на масата в средата, така и нагласяне на мощността, а през 2018 г. ще предложи и променени геометрични характеристики. При това разположение задният край на ауспуха е изместен по-напред и това прави възможно разполагането на шумозаглушителя по-близо до центъра на масата.

През 2018 г. ще се завърне Системата за управление на запалването (LCS) на Yamaha, която ще бъде вградена в обновения двигател на YZ450F, за да осигури по-бързо и по-плавно стартиране при състезания. Подобрявайки управляемостта при бързото ускорение на старта, LCS предлага оптимизирана промяна на изходната мощност и гарантира, че водачът има най-добрите шансове за силен старт и да поведе групата още при първия завой.

Двигател и електроника на YZ450F през 2018 г.
Основни технически промени

Нова алуминиева рама и оптимизирана ергономия

YZ450F е подобрен благодарение на компактна рама с двустранно ребро, която допълнително усъвършенства вече прочутото инстинктивно управление на този мотокросен мотоциклет. Усъвършенстване шина на горната рама осигурява повишена твърдост, като същевременно преработените задни греди на рамата и новото окачване на двигателя подобряват съсредоточаването на масата в средата, което осигурява идеален баланс между контрол при завиване и стабилност при движение по права линия. Казано по-просто, новата рама е конструирана за най-добрия възможен баланс между поглъщане на неравностите, твърдост и завиване.

Върху това напълно реконструирано шаси моделът YZ450F за 2018 г. е напълно покрит с по-лек и по-компактен корпус, който не само изглежда по-добре, а и осигурява подобрена ергономия за улеснена подвижност на водача.

По-малкият резервоар за гориво с обем 6,2 литра и промененият дизайн на горно разположената кутия за въздушния филтър заедно с новите вдлъбнати предпазители на радиатора осигуряват по-компактно място за притискане на коляното, като така правят мотоциклета не само по-стилен, но и предлагат по-добър захват на коляното и подобрена цялостна устойчивост при пътуване за допълнителна управляемост. Широчината на седалката също е намалена с 9 mm и е почти 20 mm по-ниско разположена спрямо задния край, което придава по-равен профил за подобрена подвижност на водача при изместване на тежестта напред/назад.

Водещо в класа си KYB® окачване

Пружинните вилки на KYB® предлагат лесна настройка и пълни възможности за регулиране, като също така са снабдени със зависещо от скоростта стабилизиране, което осигурява впечатляващ баланс между управление и поглъщане на неравностите за водещи резултати в състезания. Конструкцията им включва AOS (отделна система за въздух/масло), която е всеобщо призната като една от най-добрите система в областта, осигуряваща отличен комфорт при ниски скорости и стабилност при високи, и предлага допълнителното предимство на лесна настройка.

Задните амортисьори на KYB® се отличават с отлични характеристики на стабилизиране, които пасват идеално на новото шаси, и също така са снабдени с по-лека пружина за намаляване на теглото, а за надеждно поглъщане на неравностите при по-дълги състезания вместимостта на резервоара е увеличена с 30 куб.см.

Нова графика и сини джанти

Изцяло обновеният и по-тънък корпус се откроява с нови графични акценти, а новият YZ450F за 2018 г. е оборудван и със сини джанти, които го правят впечатляващ фабричен мотоциклет.

Шаси и ергономия на YZ450F за 2018 г.
Основни технически промени

Наличност и цена на дребно

Напълно обновеният модел YZ450F за 2018 г. ще бъде наличен при дилърите на Yamaha от август 2017 г. Цените ще се различават в зависимост от държавата. Моля, консултирайте се с Вашия местен служител за връзки с пресата относно информация за конкретната държава.

Свързани като едно

Моделът YZ450F за 2018 г. вдига летвата в световен мащаб в областта на дизайна на машини за мотокрос, като предлага най-високо равнище на свързаност между водача и мотоциклета както по отношение на извършването на мигновени настройки, така и при сливането на водач и машина. Максимално свързване като едно с YZ450F.