)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
M-Sport направиха фотосесия и разкриха детайли по финалната си версия на автомобила за следващия сезон в Световния рали шампионат. Дизайнът на Ford Fiesta е променен, така че да отговаря на техническите регулации за следващия сезон, които ще доставят по-голяма мощ на машините. Шефът на отбора Малкълм Уилсън вярва, че създадената кола има реални шансове за победи.
"Аз самият също тествах колата и честно мога да кажа, че е една от най-впечатляващите коли, които сме създавали. Звукът е фантастичен и моделът ни кара да настръхваме. Всички отбори имаме равен старт и това ми дава увереност, че сме направили една идея по-добра кола. 95% от дизайна на автомобила бе само на чертежи и така го създадохме. Тръгнахме от нулата, но не се вкарвахме в излишни разходи", заяви Уилсън.
Много по-мощна от предшественичката си Fiesta, новата кола разполага с до 380 к. с. благодарение на турбокомпресора и 450 Нм въртящ момент. Голяма стъпка в ролкейдж дизайна позволява точките за захващане на автомобила да минават през всичките основни точки на окачването, с което тежестта се пренася върху цялото купе.
След навъртяни 6 392 километра и подписа на четирикратния световен шампион Ожие, който да щурмува победите, Уилсън няма търпение рали Монте Карло да започне.
Снимки: M-Sport
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)