)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Бившият пилот и собственик на отбора на Торо Росо Герхард Бергер вярва, че Формула 1 е достигнала максимално ниво на сигурност и трябва да помисли за феновете, като позволи сериозно увеличаване на мощността. Още от дебюта си във Формула 1 през 1984 г. Бергер, който се състезава за ATC, Макларън, Ферари и Бенетон, сяда в болидите от последната турбо ера. В продължение на пет години австриецът буквално се бори с чудовища с огромни сликове и над 1000 кс мощност, до края на миналата турбо ера.
Според Бергер с днешната аеродинамика и напредналата технология на гумите, заедно с максималната сигурност на модерните болиди, трябва да бъде позволено от ФИА новите турбо 1.6-литрови двигатели отново да достигнат мощност в порядъка на 1000 кс.
"Според мен 650 или 750 кс е недостатъчна мощност за Формула 1. Днешната перфектна аеродинамика, изключително сигурните болиди и писти с огромни асфалтови зони на сигурност трябва отново да разрешат на отборите да увеличат драстично мощността на двигателите си", съветва началниците във ФИА Бергер.
"Стартирането на новата турбо ера е точното време за това. Пилотите трябва да се борят на пистата с поне 1000 кс болиди, за да си кажат отново феновете по трибуните и пред телевизорите: "Това не мога да го направя". Точно така е в MotoGP - чудовищно мощни мотоциклети и екзалтирана публика. Разликата е, че там е в пъти по-опасно за пилотите", завърши австриецът.
Снимка: Getty
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)