)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Босът на Формула 1 Бърни Екълстоун призна след срещата между ФИА и ФОТА вчера в Лондон, че е възможна промяна в правилото за бюджетния таван, който води до два типа коли в шампионата през 2010 година и различни технически правила.
"Най-голямото нещо, които разочарова и притесни отборите са двойните технически правила. Всички се съгласиха, че не трябва да имаме два типа коли. Трябва да има един списък с правила. Всички малко или много са съгласни с бюджетния таван. Въпросът е колко голям да бъде той", призна Екълстоун.
Отборите от Формула 1 вече бойкотират спорта, заради доброволния бюджетен таван от 40 милиона паунда, който влиза в сила от 2010 година. Тимовете не харесват идеята за шампионат разделен на две класи и с два типа коли. При доброволния бюджетен таван, отборите ще имат възможност да избират. Очаква се на екипите, които приемат ограничението, да им бъде дадена много по-голяма техническа свобода. Освен подвижни крила, по-добри подове на шасито и двигател с повече обороти, тимовете може да получат и неограничени на брой тестове по време на сезона. Тези отбори, които не са съгласни да харчат до 40 милиона паунда ще имат много повече технически ограничения в колите си.
В същото време Макс Мозли потвърди, че срокът 29 май за подаване на документи за участие през 2010 година остава твърдо! Британецът е непоколебим и заяви, че действията на Ферари в съда във Франция ще направят положението по-сложно, но датата и срокът няма да бъдат удължавани.
Както е известно, Ферари завежда дело срещу ФИА във Франция, заради новите правила за 2010 година. Първото заседание ще се състои на 19 май (вторник). Адвокатите на италианците искат френският съд да задължи ФИА да свали от своя уеб сайт публикуваните промени в правилата, заради започващото дело. Ферари обвинява ФИА, че правилата за 2010 година са въведени неправомерно.
Очаква се документи за участие през следващата година със сигурност единствено да попълнят отборите на Уилямс, БраунGP и Форс Индия. Ферари, Ред Бул, Торо Росо, БМВ, Рено и Тойота вече заплашиха, че няма да участват през 2010 година, ако това правило не се промени. За сега не е ясна позицията на Макларън.
Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)