)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Отборът на Ферари разработва уникално и напълно различно от сегашното решение за внедряване в колите си на системата за кинетично регенериране на енергията (KERS). Според швейцарското издание "Motorsport Aktuell" инженерите на Скудерия са избрали нестандартен подход, като са поставили батериите, акумулиращи енергията от новата система, в носа на новия си болид F60.
Както знаем, "Черните кончета" изпитват сериозни проблеми с разработката на KERS, по която работят заедно с италианската компания "Magneti-Marelli". Новото решение е самостоятелен проект на италианските инженери, по който ще се работи паралелно с досегашния.
Босовете на тима нееднократно се изказаха против внедряването на новата технология още през сезон 2009. Проблемите, с които ще се сблъскат от Ферари, са нарушаването на баланса заради тежките батерии, които ще увеличат процента на натоварване на предната ос. Друг проблем за разрешаване ще бъдат високоволтовите кабели, които ще трябва да минават през кокпита.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)