)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
През далечната 1994 година Харисън Форд изигра главната роля във филма "Real and present danger" и според мен това заглавие описва много точно работната обстановка на всички отбори във Формула 1 в началото на сезон 2009. "Опасността" е вечното търсене на перфектни стойности в ТЕОРЕТИЧНИ УСЛОВИЯ да НЕ доведе до конкурентни времена на пистата, дори напротив - да създаде дългосрочни проблеми. Съвсем реална е възможността някои отбори да са принудени да заложат "прекалено на сигурно" защото неизвестните са твърде много на този етап.
Не е трудно да се досетим, че основните предизвикателства се съдържат в новите технически изисквания и ограничения във възможните решения използвани в шаситата. Основен параметър в представянето на всеки отбори (независимо от класа състезателен автомобил) е оптималната работа на гумите. Една от най-съществените величини в постигането именно на тази оптимизация е баланса на масата - съотношението между масата на автомобила и процентната стойност натоварваща всяка от четирите гуми. Всички пистови машини - от картинг до Формула 1, са невероятно чувствителни към промени именно в тази област. С цел оптимизиране на шасито за всяка конкретна писта се използва баласт - метални тежести с точно определена форма и възможни места за закрепване по шасито.
МАТЕРИАЛИТЕ СЕ ПУБЛИКУВАТ ВСЯКА СЕДМИЦА НА formula1.sportal.bg
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)