)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Има голяма вероятност повечето коли да стартират сезона в Гран при на Австралия без системата за регенериране на енергията КЕРС в болидите си. Това може да стане, след като инженерите на доста тимове може да не успеят да завършат системата "КЕРС", която все още е твърде тежка.
Вчера пилотът на БМВ-Заубер Роберт Кубица, който е един от най-тежките на стартовата решетка, призна, че масата на системата ще му се отрази негативно. Това е така при условие, че баварският тим се смята за най-напреднал в разработката на нововъведението за сезон 2009.
Ферари също критикуваха форсираното пускане още през следващия сезон на регенериращия енергията агрегат. Техническият директор на "Черните кончета" Алдо Коста признаха, че подготвят успоредно и кола за Австралия без КЕРС, ако не успеят навреме.
"Нашата цел е да завършим подготовката на новия ни болид до първия старт от сезона", заяви Алдо Коста. "Подготвяме успоредно и кола без системата "КЕРС", ако не успеем навреме", завърши италианецът.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)