)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Здравейте фенове на високите скорости ;))
В поредното видео издание на нашата рубрика "F1 под лупа", Момчил Манчев разкрива отново за вас по един много интересен и иновативен начин, любопитни подробности относно челното съпротивление и аеродинамичната ефективност във Формула 1. Научете повече какво значение имат те за колите в Гран при. Момчил обяснява за вас и част от причините поради, които Хамилтън беше наказан в Белгия. Както е известно, тогава съдиите прецениха, че след неправилното пресичане на последния шикан, британецът се е възползвал от въздушната струя на болида на Кими Райконен. Но как всъщност Люис е получил предимство? Гледайте видео изданието на "F1 под лупа", за да получите отговор ;))
Във видео изданията на "F1 под лупа", Момчил ще разкрива за по-широката публика на автомобилните състезания, още по-интересни факти за едни от най-бързите автомобили в света.
Поредното видео издание на нашата рубрика "F1 под лупа" можете да гледате ТУК!
Формула 1 е високо-технологичен и много комплексен спорт. Ето защо ще се опитаме да обясним на тези от вас, които не са толкова навътре в спецификата на Гран при, как инженерите на екипите се опитват да направят своите коли по-бързи и по-добри.
Гледайте внимателно обясненията на Момчил в последната част на поредното видео издание на "F1 под лупа". Надяваме сме, че идеята с графиката ще ви хареса.
Поредното видео издание на нашата рубрика "F1 под лупа" можете да гледате ТУК!
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)