)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
След второто състезание за годината всички очаквахме много по-точна картина на баланса на силите във Формула 1. На пистата "Сепанг" обаче, пилотите и отборите бяха посрещнати от неочаквани условия. Още по време на свободните тренировки колите се чупиха една след друга! Знаете, че тази година отборите се съгласиха състезателните двигатели да не се ползват за тренировки. При това положение нещата не изглеждаха притеснителни, но имаше нещо крайно необичайно - гърмяха мотори, скоростни кутии. Кими пък и екипът му не се бяха разбрали колко гориво са заредили, колко обиколки да направи "Ледения" и в крайна сметка Ферарито остана без гориво неподвижно на трасето.
Това не бе сериозен проблем, но струваше ценно време за работа на пистата. Най-коментирания инцидент от свободните тренировки бе раздробяването на предните носачи на болида на Ред Бул на Култард. При преминаването на завои 13 и 14 се счупи кормилната щанга, което е много опасен и рядко срещан проблем, тъй като с цел безопасност в дизайна и сервизирането на този механизъм се отделя специално внимание! Липсата на контрол върху посоката на движение на автомобила доведе до директно преминаване през бордюрите на 14-ти завой. Колата на Дейвид просто се разпадна...! Това наложи и спешно .............
МАТЕРИАЛИТЕ СЕ ПУБЛИКУВАТ ВСЕКИ ВТОРНИК И ПЕТЪК СЛЕД 11,00 ЧАСА НА www.formula1.bg
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)