Какво да очакваме от първата Гран При на Тайланд в MotoGP?

Лидерът в генералното класиране на MotoGP Марк Маркес вече е лидер със 72 точки, което почти се равнява на точките от три победи. Шампионатът този сезон стигна до най-новия си домакин – Тайланд, а от тестовете, които бяха проведени там, изглежда, че постоянството на Honda няма да бъде разклатено.

Подготовката на "Чанг" остави всички в японския конструктор доволни. Трите тестови дни бяха оглавени от трима различни пилоти на Honda – Кал Кръчлоу със сателитна машина, Маркес и Дани Педроса. Пилотите на Ducati бяха малко по-назад, а сега Хорхе Лоренсо вероятно ще се натъкне на голямо предизвикателство пред себе си, тъй като пристига в Тайланд с контузия след катастрофата на испанската писта "Арагон". Вероятността изобщо да не стартира също се оказва голяма.

Състезанието на "Арагон" преди две седмици обаче ни показа, че не бива да сравняваме само Honda с Ducati. Докато Yamaha претърпява срамно за легендарната си история в шампионата време, Suzuki изненадват и в Испания бяха сред претендентите за победата. Андреа Яноне финишира трети, а съотборникът му Алекс Ринс за втори път през 2018-а остава четвърти.

Сателитният пилот на Yamaha Йоан Зарко бе най-бързият пилот за своя конструктор на тестовете в Тайланд, а Валентино Роси се намира в много добра форма и въпреки техническите трудности заема третата позиция в генералното класиране.

Тайланд е първият нов домакин в MotoGP след Турция през 2005 г. Това е и 30-ата различна страна, която посреща световния шампионат по мотоциклетизъм. Пистата "Чанг" от своя страна е 28-ата, която е сцена на надпреварата, откакто започна новата ера в MotoGP през 2002 г. С присъединяването на тазседмичната Гран При на Тайланд в календара сезонът нарасна до 19 кръга, което е и най-дългият сезон в 70-годишната история на мотоциклетния шампионат. Ветеранът от Тавулия Валентино Роси пък ще се състезава на 37-а различна писта в своята кариера.