)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Френският производител в Световния рали шампионат – Citroen Racing започна сериозните тестове на своята нова WRC кола, като подготовка за завръщането си към шампионата през следващия сезон.
Крис Мийк бе зад волана на автомобила по разположените в южната част на Франция макадамови пътища, които бяха изпълнени с камъни и трудности в област Château de Lastours в четвъртък, след като преди това целият отбор прекара няколко дни на собственото си трасе във Версай, Франция.
Новата кола на отбора се появи в камофлажна разцветка, за да прикрива новостите по външните панели, а думите "#TEST 1", които бяха изписани на предната решетка на автомобила правиха сериозно впечатление. Все още се очаква от Citroen да разкрият подробности относно своя нов рали автомобил, но все пак има информация, дори и тя да е повече като официална тайна, че колата ще бъде базирана на новия сериен C3 модел на компанията, който все още предстои да бъде представен. Новата WRC кола се подготвя по приетите през миналия сезон нови правила, които ще поставят началото на нова ера в Световния рали шампионат по време на първото рали за сезона в Монте Карло.
Сред новостите за сезон 2017 обявени от ФИА през юли миналата година бяха - нов аеродинамичен вид на колите, който ще им позволи да се разширят с 50 милиметра, ще имат нови и по-големи задни крила, по-големи предни и задни брони, като всичко това се очаква да придаде на новите коли много агресивен и красив вид. Освен външните и аеродинамични примени, такива ще има и в двигателния сектор. Една от новостите ще бъде увеличението на рестрикторите за отвора на турбината, който бе 33 милметра, но сега ще бъде увеличен на 36 милиметра, което ще увеличи мощността на колите до 380 кс. Освен това ще има промени свързани с теглото на автомобилите, като производителите ще трябва да направят с 25 килограма по-леки коли или максимално допустимо тегло от 1175 килограма, което трябва да подобри ускорението и максималната скорост.
Отборът на Citroen, който си взе година почивка от шампионата с цел да работи много здраво по новата си кола е първият производител, който реално тества своята кола за сезон 2017. От Volkswagen тестваха множество пъти от месец август насам, но те използват настоящата кола, към която добавят нови елементи. Отборите на Hyundai, Toyota и M-Sport са също в процес на развитие, но все още не са започнали истинсктие тестове по трасетата.
Снимки: www.wrc.com
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)