)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Шефът на американския тим Хаас Гюнтер Щайнер заяви, че клиентските отбори на Мерцедес нямат право да се оплакват от преимуществото на Ферари. Докато Мерцедес доминираха през първите четири години от новата турбо-хибридна ера, която започна през 2014, Ферари напреднаха значително през последните два сезона и сега те са най-добри.
Това помогна на клиентите на Скудерия Хаас и Заубер да напреднат в средата на колоната, като американският отбор често е най-добър след Мерцедес, Ферари и Ред Бул.
"Клиентите на Мерцедес не трябва да се оплакват, защото те имаха най-добрия двигател четири години подред" каза Щайнер пред Autosport. "През първите години на сегашните правила, ако един отбор нямаше двигател на Мерцедес, беше наникъде. Сега Ферари ги изпревариха и съответно всеки, който работи с техния двигател, бива критикуван, че има добър мотор".
"Да, имаме – както и вие имахте четири години, но не успяхте да се възползвате от това. Ние какво да направим по въпроса? Аз съм много доволен. Ако другите не са доволни, не мога да им помогна".
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)