)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Самите тунери от DMC наричат себе си професионални укротители на биковете от Св.Агата – Lamborghini. Затова не е изненада, че първи представиха пакет от подобрения за новия Huracan.
На пръв поглед зеленото им чудовище, наречено Affari, не се различава драстично от оригиналния дизайн. Има уникална предна решетка с два лип спойлера и широки аеродинамични елементи. Всички компоненти пасват на стоковата броня, обещават от DMC.
Новите странични дифузьори целят подобрение в цялостната аеродинамиката на автомобила и си партнират с новия заден дифузьор. На всичкото отгоре Huracan-ът се е уредил и с ново задно крило, което може да се регулира в три различни ъгъла. Над него тунерите са сложили и нещо като хриле, които да намаляват завихрянията, или поне така твърдят.
Всички гореспоменати елементи са направени от карбон и мога да се монтират сравнително лесно на всеки Huracan. Това изчерпва външния вид. Сега за вътрешния и душата на Affari. След известни оптимизации по електрониката на двигателя и чисто нова изпускателна система, инженерите от DMC са извадили 630 кс, което са си допълнителни 20 кс.
Affari стъпва на специални DMC 20-инчови джанти отпред и 21-инчови отзад. Подобрения могат да се направят и по интериора, за които тунерите обещават да използват скъпа италианска кожа и карбон.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)