)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
През сезон 2014 Формула 1 направи още една крачка по отношение на технологията на болидите - хибридните задвижващи единици. На стартовата решетка тази година има трима производители на двигатели - Мерцедес, Рено и Ферари, а през 2015-а ще наблюдаваме и завръщането на Хонда.
Mercedes AMG Petronas ни предлагат да видим какво се случва под кожата на новата турбо Сребърна стрела и какво е общото между нея и "простосмъртните" коли на марката. За производителя Формула 1 е идеалната лаборатория за разработване на нови технологии, които след това могат да бъдат прилагани и в уличните автомобили. Целта: по-нисък разход на гориво, но не и по-малко мощност. Начинът: 1.6-литров V6 двигатл с турбокомпресор и електромотор. Как точно работи, вижте във видеото.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)