Хамилтън смаза всички в Канада, двойна победа за Макларън

13 юни 2010 | 19:42
21302
0

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън буквално смачка всички на пистата "Жил Вилньов" и спечели надпреварата за Гран при на Канада, 8-и кръг от Формула 1. Британецът водеше почти през цялото време от старта до финала, след като тръгна и първи. Хамилтън проведе люта битка с Фернандо Алонсо (Ферари), като двамата се изпревариха на два пъти. В заключителната фаза на състезанието, Бътън мина Алонсо и стана втори. Така Макларън записа втора поредна двойна победа след успеха в Турция. Фернандо остана трети, пред 4.Фетел, 5.Уебър, 6.Розберг и др. Хамилтън отново показа агресията си на пистата, като в началото не позволи на Фетел да го изпревари, въпреки че германецът бе по-бърз. После проведе супер битка с Алонсо с изпреварвания, а към края издуха и бавния Уебър.

Състезанието в Канада бе едно от най-интересните този сезон, след като пилотите в топ 5 през цялата дистанция бяха много близо в рамките на няколко секунди. Бързото износване на двата типа гуми също допринесе за интригата до последните метри. Фелипе Маса пък нямаше много късмет, след като се блъсна в Лиуци след старта и изостана назад. В самия край бразилецът пък сучпи предното си крило в болида на Михаел Шумахер в опит да го изпревари. Съдиите разследват инцидента между двамата и се очакват наказания.

Алонсо нямаше шанс за победа, тъй като в различни етапи от състезанието бе изпреварен от двата Макларъна. Ред Бул от своя страна тръгнаха добре, но противоречиви стратегии и бързата деградация на гумите доведоха Себастиан Фетел и Марк Уебър до четвърта и пета позиция.

От самото начало бе ясно, че меките гуми нямат почти никакъв живот на пистата "Жил Вилньов", след като Хамилтън поведе в първите обиколки, но бързо бе застигнат от Фетел, който използваше по-твърдите гуми. Алонсо се опитваше да се държи колкото се може по-близо до двамата лидери, докато зад него Дженсън Бътън трябваше да отразява атаките на Марк Уебър. В крайна сметка австралиецът изпревари шампиона. По-късно Хамилтън и Алонсо влязоха едновременно в бокса, като на излизане от него имаха леко спречкване. Механиците на Ферари бяха по-бързи и Алонсо мина Хамилтън. Двамата бяха гума до гума на линията, но британецът трябваше да отстъпи.

Това постави Ред Бул във формация за двойна победа, но бе ясно, че дори и твърдите гуми на Уебър и Фетел няма да се справят за дълго време с предизвикателната настилка на пистата в Канада. В обиколки 12 и 13, двата болида от Милтън Кийнс влязоха последователно в бокса, като Фетел избра за следващия си стинт по-меките смеси, докато Уебър остана с твърдите гуми.

От тук нататък борбата на върха се водеше между Хамилтън и Алонсо. Испанецът бе само на метри пред Люис. В един момент Алонсо настигна, Буеми и се забави, като от това Хамилтън се възползва най-добре. В кря на дългата права Люис атакува и не остави шансове на Алонсо. След това Фернандо така и не успя да изпревари британеца.

Гумите отново започнаха да се разпадат и първи Люис влезе в бокса. Той бе бързо последван от Алонсо, Фетел и Бътън, докато Уебър предпочете да се опита да напредне и не влезе в пита. В началото тази стратегия изглежда заработи за Марк, тъй като той дръпна с 10 секунди пред Люис. Това бе до 39 обиколка, когато гумите му започнаха да губят свойствата си, а и австралиецът попадна в трафик и това допълнително усложни ситуацията му. Марк започна да губи все повече време с всяка измината обиколка, докато накрая Хамилтън се залепи зад него. В 49 тур, Уебър най-накрая влезе в бокса за да сложи меките гуми, което го свали на пета позиция.

Фетел не успя да стигне тримата лидери, за да се бори с тях. Във финалната част от Гран при на Канада, Бътън успя да излъже Алонсо, който се опитваше да задмине Карун Чандок. Британецът изпревари Фернандо. От тук нататък вече всичко бе решено. С удобна преднина пред Дженсън, Люис започна да кара по-умерено пазейки гумите си. Бътън успешно задържа Алонсо зад себе си и в тази формация състезанието завърши.

Нико Розберг направи запомнящо се състезание след като от средата на таблицата, стигна до шестото място. Зад него се нареди Роберт Кубица, който също направи добър старт. Михаел Шумахер бе един от най-големите губещи на деня след като изпита големи проблеми със своите гуми. Към края на състезанието, Михаел бе изпреварен от Буеми и бе настигнат от Фелипе Маса. След като опита да изпревари бившия си съотборник, Маса се удари в задната му гума и повреди предното си крило. Веднага след това Лиуци изпревари Михаел. В крайна сметка германецът завърши 11-ти след като и Адриан Сутил го задмина малко преди финала.

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ ПИЛОТИТЕ

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ КОНСТРУКТОРИТЕ