"F1 под лупа": Ярно Трули отново на подиума

30 юни 2008 | 11:11
4561
0

Спомняте ли си шегата "Влакът на Трули" от 2005 година? Тя се появи поради факта, че почти винаги той се озоваваше пред по-бързи от неговата коли. Благодарение на "магическите" квалификационни обиколки, въпросите преди състезанията често бяха как да се задържи този и онзи пилот възможно най-дълго време. Макар и съвсем не любима част от работата на пилотите, това също влиза в сметките и е просто един етап през който задължително трябва да се премине преди постигането на най-високата скорост в шампионата.

Спомняте ли си победата (единствена за сега) на Ярно в Монако през 2004 година? Само няколко седмици по-късно Трули се движеше на трета позиция зад Рубенс Барикело, а съотборникът му тогава в Рено Алонсо вече бе загубил битката с Михаел Шумахер и двойният подиум изглеждаше все пак утешително постижение. Но в последната част на финалната обиколка Трули бе изпреварен от Барикело и от там нататък нещата са история. Много от слуховете твърдят, че италианеца съвсем съзнателно е причинил това изпреварване с цел отмъщение срещу политиката и безпардонното подпиране на Алонсо от Бриаторе в Рено. Как точно са се развили събитията знаят само Ярно и инженерите в Рено, но тогава Гран при на Франция бе началото на края за него в екипа на френския производител. Далеч преди края на сезона, още през септември 2004 година, той напусна отбора на Рено и започна да работи с Тойота. След доста силно начало последва продължителна суша в резултатите и едва сега във Франция преди седмица, Трули записа първия си подиум от далечната 2006 година.