Огромен интерес за рали Португалия

Предстоящото рали Португалия (19 – 22 май), което ще бъде пети кръг от Световния рали шампионат (WRC), успя да привлече впечатляващите 80 заявки, като в тях влизат и голям брой WRC автомобили, нещо което не се е случвало от 2013-а година. 19 автомобила от най-високия клас означават, че това ще бъде най-голямата бройка на състезателни коли от този тип, от рали Швеция 2013-а.

Състезанието ще включва и добре запълнени поддържащи категории, като има налични 25 заявки за клас WRC2, шест за WRC3, 11 за клас Junior WRC, както и десет още за Drive DMACK Fiesta Trophy (DDFT). Защитаващият своята световна титла Себастиен Ожие ще бъде под номер едно, следван от своя съотборник във Volkswagen Motorsport – Яри-Мати Латвала, който победи в Португалия през миналия сезон. Андреас Микелсен ще бъде третата кола на германците и ще кара за втория отбор.

Хейдън Падън, който спечели последния кръг в Аржентина заедно с Дани Сордо са номинираните от Hyundai Motorsport пилоти, които ще записват точки и ще карат за основния екип на отбора. Тиери Нювил и Кевин Абринг ще карат за втория отбор, като Абринг ще бъде зад волана на колата от 2015-а година.

Отборът на M-Sport World Rally Team ще разчита отново на Мадс Остберг и Ерик Камили, които ще седнат зад волана на Fiesta RS WRC, като с такива коли ще участват още От Танак, Хенинг Солберг, Мартин Прокоп, Ярослав Мелихарек, Язид-Ал Ражи и Лоренцо Бертели.

От другата страна отборът на Abu Dhabi World Rally Team ще се завърне със своите DS3 WRC автомобили, а в тях ще седнат Крис Мийк, Стефан Лефебвр и Калид-Ал Касими. Невероятният брой WRC заявки се допълва и от Валери Горбан, който ще седне зад волана на Mini John Cooper Works.

Състезателите в поддържащите категории – WRC2, Junior WRC, WRC3 и DDFT ще бъдат точно 52, като това също е рекорд за настоящия сезон. Тримата водачи в класирането на WRC2 са налични, докато откриващия кръг в Junior WRC предполага да разбърка нещата за WRC3, защото пилотите в този клас също записват точки. С дебют също така могат да се похвалят и всички в базираната на Ford Fiesta R2 категория – DDFT.